Empty Container Handler

Zoek je operators die veilig, snel en nauwkeurig lege containers kunnen verplaatsen? Met de Empty Container Handler-opleiding bouw je in 10 dagen van nul tot operationele rijvaardigheid op – met focus op veiligheid, stabiliteit en efficiëntie.

• een empty container handler veilig opstarten, controleren en bedienen
• lege containers hijsen, verplaatsen en gestapeld plaatsen (1–5 hoog)
• correcte rijhoogte aanhouden en stabiliteit actief bewaken
• joystick en hydraulische functies precies aansturen
• laaddiagram interpreteren en bandenbesparend rijden
• efficiënt werken: juiste volgorde van bewegingen, tijd vs. precisie balanceren
• risico’s herkennen en proactief bijsturen op wisselende ondergrond

Intensief traject met elke dag een korte theorie-opstart (dag 1 uitgebreid) en veel praktijk. Deelnemers leren de empty container handler beheersen: van basishandelingen tot stacken tot 5 hoog, met realistische praktijkoefeningen en teamwork rond communicatie en coördinatie.

• Startende Empty Container Handler-operators zonder of met beperkte ervaring
• Ervaren magazijn- of terminalmedewerkers die willen omschakelen naar container handling
• L&D- en operations-teams die veiligheid en doorstroom op de yard willen verhogen

• hands-on praktijk: elke dag voormiddag/namiddag in blokken
• veiligheid eerst: duidelijke procedures, pre-use checks, remtesten
• stapsgewijs: van basishandelingen → verticale moves → stacken tot 5 hoog
• realistische simulaties: zichtlijnen, lastverdeling, terreinvariaties
• teamfocus: communicatie, rolverdeling en coördinatie-oefeningen

Dag 1 – theorie & basis: veiligheid, wetgeving, pre-use, dashboards; kennismaking, starten/rijden, hydraulica, rem- en stopoefeningen

Dag 2–3 – terrein & precisie: manoeuvreren, benaderen, klemmen, centreren, korte transporten, zichtlijnen en stabiliteit

Dag 4–5 – opbouw stacken: verticaal transport, 1–3 hoog, correcte volgorde bij shifting/rotatie

Dag 6–7 – hoog stapelen: 4–5 hoog, stabiliteit bij hoogte, ondergrondanalyse, lastverdeling, realistische scenario’s

Dag 8 – geavanceerde bediening: 5 hoog, cabinepositionering (indien verschuifbaar), risicodetectie, teamcoördinatie

Dag 9 – integratie: gecombineerde bewegingen, efficiëntie (tijd vs. precisie), bandenbesparend rijgedrag

Dag 10 – afsluitend praktijkexamen: herhaling techniek & panel, pre-use & remtest, stacken 2–5 hoog, laaddiagram juist lezen, vlot en veilig verplaatsen